suncity15.com:轩逸卡罗拉换代一年 车主们用得满意吗?

2020-05-20 00:10:38 作者:世博游戏代理官网最高占成

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  【太平洋汽车网 导购频道】2019年是日系品牌的紧凑级家轿换代年了,suncity15.com:大家熟悉的车型,除了思域外,基本上都是集中在去年完成了换代。卡罗拉雷凌毫无意外用上了丰田的TNGA架构,新车在驾控方面的提升得到了不少人的认可,也直接助力两家丰田在华的合资公司完成了当年的逆势增长。轩逸更不用说,第14代轩逸一上市,就力压紧凑级轿车销量榜冠军朗逸,单月销量多则四五万台,可谓是这一领域的最大赢家了。就连存在感不太强的马自达3昂克赛拉,换代之后也颇受关注,造型设计再一次惊艳众人,同时马自达的造车执着在新一代车型上体现得更加彻底了,事实上如今在街上,新一代马自达3昂克赛拉的身影已经比较常见了。

  比较意外的是不少车主反应轩逸底盘较低的问题,其中很多用户是在乡镇道路等比较复杂的路况下通勤的,较低的底盘不太好应对比较差的路面状况。对比一下新一代轩逸和经典轩逸的最小离地间隙就会发现,新一代轩逸仅有125mm的最小离地间隙,比后者低了40mm左右,相比卡罗拉等同级车型也是低了些。所以如果你的通勤路况也比较复杂的话,这一细节需要留点心了。

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